利:我们相信你的能力

我:两位，没有救世主，自己就是主！自己才能救自己。

她:谁解沉舟，不我们就等上帝，上帝是万能的

利:有贵人帮那不是更好

利:里才有上帝

她:那就一直做等

我:对你最好的祝福就是夜夜有好！

她:啥子嘛，昨晚上还见掉污泥了。

她:今晚上会不会见瑶池呢？

利:啥子哟！真见掉污泥，恭喜你发财了

利:吧，了几十年了，再好的也会醒

利:还是现实点，准备午餐

她:吃好点

利:好

★

我:首长，老李昨天已经通知我，说是很快就公告调我回物管，您不能答应他！

珍：各位老大，昨天山東美利達的這些答應要出的，結果還是沒有出，而且也欠很多尾數，客戶要求今天必須全數出完，否則又要扣款1萬塊，拜託大家幫幫忙阿！！！

客：我不管你们盘点，今天全部出完，否则我要开扣款单一万元！你们王经理昨天说没问题！

珍：昨天我们王经理和生产部一起排的生产，但是还是没做完，没出555

客：我扣款单一会给你们，你拿去给你们生产老大。

jason:而且是每次贵司说交不出来，我们去协调，好不容易协调好了，贵司又不能按承诺的交期交货，以后采购都没法去协调了，

jason:宇泰的采购课长对我司交期抱怨，我们要尽速排解生产瓶颈才行。

〖在淡季淡到快没班加了，交货还交成这样！〗

我想:原谅我啰嗦，还得用个比方，来说明推动“以预计开工日为准”的生产方式的重要：

我们物管的现状很烂，生管更烂，他们就是上个世纪初那种破旧的烧炭来驱动的蒸汽式火车用的车厢，别的单位也说不上很好，相当于上个世纪末的火车厢。

我们一直想要让物管、生管跟得上趟，就一直在试图修复他们，却总也修复不好，别的单位都在等着，还在用上个人世纪末的那种老式电动火车头拉着这些车厢前行。

现在，执行长给出的指示，就是让我们有机会换上最新款的洞车头，将这此旧车厢和破旧车厢都挂上去高速前进！但为了等待生管和物管这两节破烂车厢的修复，虽然j的管理者都被记过了，可我们j全体还在偷偷地使用上世纪末的老机车！

白白搁置了升级成洞车族的机会！

我们要全面推动执行长所指示的“以预计开工日为准”的生产方式，就是要把这个人机会捞回来，拽住，将j的各节车厢都挂上去，让整体先以洞车的方式先动起来，动起来之后，大势所趋，主流滚滚，不管是老旧的各车厢还是破旧的那几节问题最大的车厢，都不得不跟着高速前进。

我所能扮演的危险角色，就是在这种强制运行中，将各环节强扭起来使谁也不许脱节更不能散架的机修师！是各环节都要照顾到，如果只让我去修复物管或生管，去抢修某一节车厢，那这整体维护个的角色谁来？难道可以不要？

——这样的话，没有对任何人说，说了也没用！

——像他们那样用我，还不如不用，我还能通过帮些小忙来发挥作用，就像上月，已经帮助首长写了几份sop，虽然别人还是不会当回事，到底也算有本可依不是？要是再圈回物管，好比出嫁从夫，要守妇道，就不能越轨了。