玩笑开过后,叶铭与彭小飞聊到了正事:“这个真空电梯本来是给太空城设计的,现在给你们先测试一下。”
去年彭小飞跟他吐槽说,月球基地太大了,上下班走路极不方便,开月球车呢又懒得换衣服,因此要是有个快速交通工具就好了。
这事,立刻便引起了从上到下的重视——因为基底发展太快,确实一开始并没有考虑到这些。
以前没条件的时候,怎么都好说,但现在既然要打造“城市”级的基地,那肯定就要奔着舒适去了。
于是在讨论后,大家决定把原本用在太空城的外置真空电梯先给月球安排上再说。
“没问题,而且按我说,月球和太空的空气环境其实差不多,所有在太空的项目其实都可以在月球上先过一遍——万一有什么问题,月球还有个地面不是?”
叶铭笑着点头:“是这个理。”
彭小飞便心满意足地点头:“对了,地下工程什么时候展开?”
听到这个,叶铭就叹了口气:“慢慢来吧,现在国家在太空领域算是四路齐开,就算地主家也没余粮啊……哪有那么多精力搞地下工程?”
彭小飞口中所谓的“地下工程”,指的是广寒基地提出的地下居住空间工程——目前月球所有的建筑都是建立在地表的。
建立地面建筑的优势是快——在标准化、模块化的建筑方案下,在月球这种低重力环境下搭一栋楼房的施工难度比地球要轻松许多。
但缺点也很明显,就是需要用大量的保温隔热材料来对抗月球的昼夜温差,而且对材料的强度也必须要考虑。
因此,地下工程的概念就被提了出来——已经有诸多的证据表现,月球的内部存在大量的空洞这个就不说了,就算找不到合适的空洞,搞几个盾构机推出一座宜居的地下城,还是可以的。
这个构想不错,但正如叶铭所言,国家现在又是广寒基地,又是太空城,又是小行星带探测,又是黑洞探测……
哪有那么多钱?
“好吧,那这次我要不要到轨道上去?”
“要去,就是跟你说这事儿呢。”
“行。”彭小飞一口答应。
——还有半个月,国家就会正式启动太空城的第一期计划,也就是太空天文台。
该计划,将会由问月号,邀月号,以及巡天号1,2号共同完成。其中邀月号和问月号搭载太空施工人员和平台,巡天号则用来装载物资。
彭小飞作为拥有丰富的太空环境下施工经验的金牌工程师,他当然得去主持大局。
两个人闲聊了一会后,叶铭准备结束通话。
但就在挂掉的瞬间,彭小飞突然问道。
“叶铭,他们还不让你上来吗?在太空中,视觉真的不一样的,感觉也不一样……”
叶铭微微一怔,随即恼火起来。
“滚!”
……
时间快速流逝,半个月后,问月号搭载了100余工程人员,并携寻天1,2号从西昌起飞,邀月号则搭载完成了月球基地建设的施工人员,包括彭小飞等人在内的五十于人从月球起飞。
五月下旬,四艘飞船齐聚于地月L2拉格朗日点。
在全球亿万人的眼皮底下,邀月号打开货舱,释放出了第一个居住舱。
也被称为0号舱。
(发烧我都不怕,玛德鼻塞胸闷就很烦了)