第545章以万民为己任

首先这么做可以轻易地激活一个地方的经济。

因为是免税的，所以商人们会本能的追逐这个商船的行动轨迹，力求将自己的利益最大化，成本最低化。

这种合理避税的手段在其他地方可不多见。

更重要的是在这样一个商船上绝对会有大量的机会——不论是服务有钱人的生意，还是和有钱人做生意的生意，这都是人脉和渠道。

而船上生活着的人们的衣食住行和消耗，都需要大量的商品和贸易才能够维持下去。

他们需要直接就地补给。

也就是说它只需要将自己停靠在任何一座非常原始的岛屿旁边，商人们、被商人们雇佣的工人们，在船上找工作的人，很自然而然的的就会将这个岛屿上的一切东西搬空，将这个岛屿上的人们吸纳上船，然后将这个岛屿变成一个深度被开发的工业岛屿。

这个岛屿上的人们可能直接在当地就能够找到工作，而另一些人们可能会厌倦船上的生活直接下船在当地生活，而当地人有很大一部分人可能会被吸纳上船。

因为人们对美好的生活的向往是理所当然的，否则南美人也不用跨越千辛万苦，被追猎，被围追堵截，被物理墙，被隐形歧视，却也仍然要到北美去找工作，找机会了。

就连当年的新东方，也不是有很大一群人因为物质生活和物质条件，放弃了生自己，养自己，低学习成本的祖国，转投高物质高成本的北美的怀抱吗。

这是人类的共通性，但是也正是因为如此，所以才有家国情怀这种东西，才有民族尊严、民族耻辱、民族自信这种东西。

才能够让一些学成，在全世界都很有口碑的大牛们放弃自己的成就和地位，回到一无所有的老家，从零开始建设自己的祖国这种东西。

有了前面那种人，才能够显得后面这种人的难能可贵和伟大。

而这艘船将那些穷苦地区的人吸收进来之后，几乎就有了源源不断的廉价劳动力来源，这些劳动力会让整个船上的服务行业都处于一个非常低价的水平。

因为工资水平低，所以资本家们才有钱赚不是吗？

而新东方有农村作为打工人们最后的保底去处，就算在大城市，一线，二线，三线城市混不下去，总归是有便宜的房子和廉价的教育进行保底，来保证打工人和打工人的后代们有养老，有医疗有教育。

而这艘船上看上去没有这种缓冲地带和给打工人们保底的政策但是雷欧其实早就已经思考好了这件事情：这艘船每到一个岛屿，一个国家进行交换看上去是进行开发看上去是进行人员，人口的吸纳。

但是实际上对当地的开发也需要人也需要各式各样的人，在船上忍耐到极限的人见过世面的人受过良好教育的人，进入当地之后，不但拥有了保底的生活，而且还能够用自己的知识见识帮助当地进行开发。

而商人们在认识了这个岛屿之后这个岛屿不再是“不出现在地图里”的幽灵岛而是一个切切实实的，上面的产物，产量，对商人们都公开透明的带着价值的岛屿。

于是自然而然会有一些实力不够的商人们留在当地进行投资，开发进行贸易往来。

到那个时候，整个岛屿的局面就会被完全打开而这些从船上退下来的普通人们的生活质量将在贸易之下得到进一步的加强。

这就是革命军版本的乡村缓冲保底计划。

施政嘛，要因地制宜。

商人们在第一层只能够看到这艘船上繁荣的景色，诱人的贸易和利润。

大商人们在第二层他们能够看到这艘船走过之后对当地自然资源和人力资源的鲸吞吸收。

革命军们在第三层他们能够预见这艘船走过之处对当地的开发对普通人的生活造成翻天覆地的影响和变化。