为此，李明泽在东丹市租了一块场地，从巢县过来的物质由国家物质部门定价收购，这边过磅验收后他就放车，你要什么车我就给什么车。

从过完年到六月底，竟然也倒腾了千八百辆车过去。

巢县那边喜欢的是轿车，反倒对微面皮卡不怎么太感冒，清风就是他们的最爱，主要就是价格便宜。

最近两趟交易，李明泽又推过去普通版的雄风，也受到了巢县人民的欢迎，据说巢县方面准备用雄风做政府公务车。

再怎么说也是新车，不比欧美的二手车差。

上一世华国的汽车与欧美汽车最大的差距除了技术方面的差距外，就是在使用寿命上有明显的差距。

不论卡车还是轿车，一提华国的车总给人一种用不了几天就得坏的感觉。

这一世其实这样的问题依然存在，比如只要四万八，田野开回家的田野皮卡。

确实四万八就开回家了，然后过两天坏了。

同样是做皮卡，南湾皮卡从国内削到国外，年产量十几万台。

而田野皮卡年销量五六千辆。

不过南湾的皮卡几乎大部分都销售到国外去了，最近几年在国内还真没卖多少。

这就给了田野发展的机会。

不过这一世万峰没有看到长城公司的出现，按理说长城九六年就该出现了，但是现在都九九年了它也没出现。

也不知道那个叫魏什么军的人现在忙活什么呢。

难道南湾做皮卡把他的江湖地位给冒充了？

这一世还有一个企业到现在也没影子，当然就是qq了。

那款聊天软件被华光的熊猫给代替了，现在虽然还没达到铺天盖地的地步但却开始了快速的普及，现在的注册用户已经有了三四万了，估计到了年底就有达到百万的可能。

这样靠这个聊天软件起家的人也就不用在开始阶段冒充女生在qq上吸引人聊天了。

藤讯的帝国万峰能不能完全接过来他自己也不清楚，他也没什么详细的规划，反正也不是主业做到哪儿算哪儿。

不过这一区域似乎已经有了藤讯的影子，聊天软件、又在开发网络游戏，也有自己的网站，怎么看着都是奔着藤讯的道路去了。

这一世还有两个上一世叱咤风云的企业不会出现了：一个是心浪一个是百度。

心浪网已经成了华光现在运行的网站，已经上线的千搜更是比百度早了将近两年出现了。

就是历嫣红从硅谷回来做搜索网站也保证做不出百度了，因为百度商标也在万峰的手里。

其实万峰还真没想抢这几位老兄的饭碗。

但是许美琳做出了个聊天软件，他不能给废止吧？

随后她又做出了心浪网和千搜网。

这钱都花了当然不能停下了。

所以，这几位大人物要怪就去怪许美琳吧，都是她搞的。