马誊是三月一号走马上任的，他已经等不及要在新岗位上干出点什么了。

在弄明白现在管理起点的是老总的媳妇后，他就非常明白地把工作重点转到了心浪网和熊猫聊天上，至于在尚海的华光游戏他还顾不过来。

马誊上任的这一天，也正好是南湾顶峰柴油版suv下线的日子。

原本的计划是汽油版和柴油版一起推出，但是汽油车版出了点状况被推迟了几个月发售，因此现在发售的就只剩柴油版了。

南湾微车里的生产布局也是发生了很大的变化。

这里现在皮卡、微面、熊猫都已经整体地迁到了因纳河水库基地了。

还剩下一条中档的清风线也准备整体的迁到南嘴子基地去。

南嘴子基地在今年夏天就可以投入使用，那里是长城汽车的主生产地，将来各种型号的长城车都会在南嘴子生产。

这样南大湾里就只有雄风飓风和顶峰三个车型生产。

几乎每年都有新车型面世，南湾集团的人见怪不怪早就不当回事儿了，因此顶峰的发售说不上有多隆重，反而还有些随意。

本次发售的顶峰一共有两个档次：普通版和精英版。

普通版的大件配置是搭载了海啸发动机加六速手动变速箱加麦迪逊式悬挂，前驱驱动、疝气卤素灯具组合。

车内配置为可前后调控方向盘，真皮座椅，p3组合音响，自动门窗。

改款车型的售价是十三万八千八百八十八元。

精英版的大件配置是搭载了可变截面涡轮增压器的海啸发动机，双离合式手动一体变速箱，南湾自主的旋式悬挂，四轮驱动十六寸轮毂，前后碟刹，卤素疝气大灯。

这是南湾的旋式悬挂第一次实车运用。

在晶东方的led取得突破后，万峰首先就建议把这一成果用到车灯上，可惜这款顶峰没赶上，汽油版顶峰发售的时候就会搭配led车灯了。

内饰方面，真皮前后可调方向盘，真皮可调式座椅，中控台出现了一块四点八英寸的可触摸lcd屏幕，放p3音乐的时候有闪烁灯和数据闪烁。

选歌曲的时候更加的方便，除此之外还能有一些车内功能的显示。

精英版的配置比普通版从发动机到变速箱底盘都有了大的提升质的飞跃，当然价钱也比普通版高出了许多，它的售价是十八万八千八百八十八元。

这是南湾集团第一款售价超过十五万的车型，也宣布从这款顶峰开始，南湾微车开始进入中高档车领域。

这两款车暂时都是只有黑色和白色面世，以后陆续还将有灰色和蓝色出现，至于红色和绿色还在考虑之中。

鞭炮锣鼓之后，这两款车披红带绿地出现在人们面前。

各地的直销商云集南大湾，对这两款车评头论足，盘算自己的店该订多少货。

他们在看到顶峰精英版的配置介绍后倍感欣慰。

南湾集团终于开始向着中高端领域发起冲击了。