第258章 火车的运输效率,震惊的工部尚书(1 / 2)

等到做完这一切之后,天早就已经黑了。</P>

在朱雄英的建议下,工程暂时停工。</P>

反正现在水泥混凝土还没有搅拌。</P>

再说了,晚上施工,在这个没有强力照明的年代。</P>

多少还是有点危险的。</P>

工部尚书本想劝阻。</P>

朱雄英却笑着说道:</P>

“明天正式开工之后。”</P>

“就不会再停止了,要一直到桥墩修好之后再停工。”</P>

听到朱雄英的话,工部尚书也就不再坚持。</P>

一夜无话,第二天一大早。</P>

众人早早的就聚在了河岸边上。</P>

民夫们显然动作更快一步。</P>

已经开始把中心孔里的水往外抽了。</P>

这个年代当然也有抽水用的工具。</P>

虽说比不上后世的那些水泵。</P>

但是在高度契合的水泥墩面前。</P>

还是要比渗水的速度快上不少的。</P>

与此同时,当水位下降到缝隙之下的时候。</P>

工人也会拿着早就准备好的黏合剂填补在缝隙当中。</P>

阻止河水继续渗入。</P>

所以仅仅只用了一个上午,便把桥墩里的水全都排空了。</P>

紧接着便开始在河底掏挖泥沙。</P>

由于桥墩的重量足够。</P>

将河底的泥沙压的坚实无比,所以根本不用担心渗水的情况。</P>

就这样,桥墩中心的工人一直挖了几天几夜。</P>

才算是挖到坚实的河床。</P>

等到工人再次被系上来并汇报情况后。</P>

不放心的工部尚书又专门派人下去再进行一番仔细的检查后。</P>

才确定可以往下灌注水泥。</P>

紧接着,早就已经调配好的水泥混凝土就像不要钱一样往里面灌注。</P>

一直将整个桥墩中心全都灌满。</P>

整个工程才算是结束。</P>

“接下来就是等这些水泥混凝土彻底凝固。”</P>

“这个过程少说也是半个月的时间。”</P>

朱雄英点了点头。</P>

其实半个月都是少说的,这种水泥是最老笨的那种。</P>

在这种没有阳光且潮湿的地方想要干透。</P>

需要很长的 一段时间。</P>

不过朱雄英对此倒也不是很在意。</P>

原本也没想着十天半月就能修好。</P>

更不要说这么宽的河。</P>

还有不知道多少桥墩要修呢。</P>

第一个桥墩打好之后。</P>

所有人不由得都松了一口气。</P>

但是对于工部尚书来说。</P>

真正的考验才刚刚开始。</P>

因为 第一个距离岸边最近。</P>

所有的水文都能够做到最直观的了解。</P>

即便是有什么突发状况,也能够随时解决。</P>

但是从第二个桥墩开始。</P>

就没有那么容易了。</P>

无论是运输桥墩,还是水下的水文条件。</P>

都比第一个要难上好几倍。</P>

这种情况不知道倒还好。</P>

但是作为工部尚书,对这种情况再清楚 不过了。</P>

心情自然紧张无比。</P>

“爱卿不必紧张。”</P>

“我前段日子让人回京城运来 一样东西。”</P>

“能够帮助咱们更快的修桥墩。”</P>

“如今已经运到了。”</P>

工部尚书闻言脸上立刻露出惊喜之色:</P>

“哦?”</P>

“敢问皇孙殿下运来的是何物?”</P>

朱雄英笑着说道:</P>

“此物名为蒸汽机。”</P>