991.“新星”的待遇(1 / 2)

我是导演,我不比烂正文卷991.“新星”的待遇在许鑫心里,拍广告时要注意的地方无非就两点。

一种,是故事性强于产品,那么就通过故事来展现产品。

另外一种,则是产品强于故事性时,那么就用能更令观众印象深刻的视觉感受,让观众记住产品。

虽然他严格意义上而言,只拍了一部广告。要是以业内的水准来论断,一个仅仅拍过一部广告的导演可能连屁都算不上。

但……架不住他广告火啊。

11年,XC90的广告问世后,沃尔沃在网上披露的数据来看,无论是邀约试驾,还是咨询话题的涨幅都超过了百分之10。

甚至最后的全球成交额都全方位的提升。

而那一年沃尔沃唯一的大动作就是在好莱坞拍了一部广告而已。

《黑客帝国》的主题,与XC90穿梭于爆炸之中,车内却是恢弘交响乐与安全相呼应的镜头,在那一年不知道左右了多少想要买车,却不知道该如何选择的人们。

最关键的是,沃尔沃除了维修贵之外,其他的方面性价比还真的挺高。

而现在是他履行三支广告合同的第二支,这广告能否延续XC90的辉煌……许鑫自己也不知道。

但作为一个导演,他能明确的就只有一点。

那就是他脑中的画面真的有一种属于力量与安稳的美感。

当天晚上,来到了圣景城的酒店时,他无暇眺望远处的苹果总部……虽然他也对那被设计成一个圈的建筑挺好奇的。

但想来那种地方也不是说想参观就参观……以后有机会再说吧。

晚上他只是把所有剧组的成员叫在了一起,大家在吃饭时,一起开始聊整个广告拍摄计划的构想。

包括一系列的数据。

明天,尚格云顿会过来一趟。

主要是来测试这哥们的胯到底能劈到什么程度。

在确定长度后,剧组还要在跑道处划标示线,才能让特技车手沿着这条线来走,保证车子不会跑偏。

接着还有机位的走位路线、以及安全装置实践等等。

这次的广告没有预算。

或者说,许鑫不用管预算。

一路跟着他在这边的彼得·埃文森来负责。

无论是人员工资,还是到时候复原机场跑道油漆的活,许鑫什么都不用管,只需要负责把广告拍好就可以。

省时省力。

而这群人也都是熟人,跟着许鑫上次拍完XC90的团队人员并没有什么变动。

大家也都知道这位导演的能耐,所以并没有表露出半分不耐。

一场连饭带酒带工作的餐会开到了晚上快9点,这才算是彻底结束。

同时,作为团队负责人的西蒙·雷耶斯也宣布了许鑫的命令。

明天早上5点抵达机场,等待天明,寻找光线。

包括特技车手的训练等等。

没人有意见。

早去代表早下班。

干呗。

而回到酒店房间之后,他只是给妻子报了一个平安后,就顶不住时差带来的疲惫,匆匆的睡了过去。

洛杉矶28号早上4点,他被苏萌的敲门声喊醒。

去卫生间的时候收到了杨蜜发的消息:

“我们准备出发了,洛杉矶见。”

显然,《环太平洋》的天朝宣传活动告一段落,7月1号是墨西哥首映,她要赶回来参加。

“好的,我刚睡醒,起来工作了。”

发完,他洗脸刷牙,准备开工。

……

5点多的洛杉矶,天不算特别亮,朝阳已经隐约能看到光亮一角。

剧组在紧张的忙碌着。

他们先是按照两台沃尔沃FH卡车的倒车镜高度假设起了一个假人。

假人都是按照尚格云顿的180CM身高而选,被固定在架子上后,迎着朝阳。

而它对面就是一处固定下来的摄影机。

摄影机随时随地都把假人的面部状态传递到许鑫面前的监视器当中。

而许鑫今天最重要的工作,在太阳完全升起来之前,盯着假人,以找到最合适,也是最美的那一个“瞬间”,用来为日后的拍摄做准备。

彼得·埃文森则带着四个沃尔沃的工程师在调整着这两台FH卡车的电子设备。

有了电脑控制,就这一点比较好。特技车手无需刻意控制车速,只需要把控方向盘就行了。到时候两台卡车的车速都会用电脑来进行精准控制,保证驾驶的平稳性。

而其他人则按照许鑫的要求,把摄影机固定在皮卡上之后,开始进行一下常规的跑线拍摄,以便于他决定到时候该以怎样的拍摄路线进行。

一切的一切都有条不紊的进行着。

许鑫多数的注意力都集中在那台对着假人的监视器前。

从5点多天蒙蒙亮开始,一直盯到了六点,七点,最后当时间来到8点时,他看着因为角度的原因,阳光打在假人侧脸,让整个假人的面部五官一下子变得立体而深邃的画面,直接喊了一声西蒙·雷耶斯。

对方走过来后,许鑫指着屏幕:

“西蒙,黄金时间从现在开始。”

“K。”

大胡子微微点头,抬起了比起上次见面,又多了几处纹身的胳膊。

8点02分。

清晨的阳光穿透云层洒下。

画面呈现出了一抹金光色的质感。

而在这一刻,他多多少少能理解许所说的,要给尚格云顿赋予一种如同太阳神赫利俄斯那样的画面质感,到底是怎么一回事了。

“彼得,你也来一下。”

许鑫又把已经调整完了两辆卡车技术参数,正打算带着替身演员实验安全装置的彼得·埃文森给喊了过来。

作为北美地区广告部的负责人,彼得·埃文森自然不是什么都不懂的蠢货。