冯凯虽然在托马斯的帮助找到木星轨道信号蔽层出口冲出了屏蔽层，但在屏蔽层的涡流推力下，又顺着原轨道弹回到地球大气层，不由暗暗叫苦。

他知道冯凯的飞船刚刚受撞后进行了简单的修补，这种从飞船内侧用气焊或胶粘方式临时补救的飞船不象正常的飞船那样牢固。

按规范是不能进入大气层的。可意外的撞击使它偏离了方向，落到星际引力涡流区域，冲出时又在涡流作用下失去控制弹回地球大气层里，这倒是没有预料到的。

他立即把这一情况反映给路易斯，希望他的飞船尽快飞入大气层，把冯凯的飞船吸进其维护舱里，进行补救作业。

但路易斯的飞船虽已从天王星外侧的轨道上飞过来，但到达地球附近，还需要用几天的时间。

这几天内冯凯的飞船能不能支承住地球大气压的作用，也不好说。他也只能听天由命了。

而此时冯凯的飞船正在艰难地在地北极圈间的冰山间贴海飞行。

他曾几次试图加大飞船的速度来突然增加仰角的方式冲出地球大气层，怎奈，其飞船动力系统象患了软骨症似的，只贴海转圈。

“这样不行。”维克多无何奈何地拉了几下已失去升降作用的控制杆，只让它平飞，尽量放慢速度，避免与冰山相撞。

“老是这样也不是办法，我们倒不如再吸来几个地球人，与他们谈着消磨时间。搜集点地球人的信息，也是一种探索。”

冯凯对艾伦说：“利用上次吸上来的那个孟云天的人的定位，再去抓一个人来，我再与他们谈谈。说不定通过他们还能找到一线生机。”

“行，我们这就去。”艾伦把导航杆向右一推，飞船即绕着冰山慢慢离开南极，朝亚洲东部飞去。

路易斯的飞船是太空人专用来生产、维修太空飞船的大型航天器。

他正赶往小行星带对冯凯的飞船进行维护，却听到托马斯再发来图片说明伯利瀚的飞船沿自己的从地球表面出来后被棒槌星撞而被弹入木星轨道上的信号屏蔽区域。

现在虽然在其引导下冲出了屏蔽层，但却沿原路被弹回地球大气层，同时，他也收到冯凯从大气层内发出的信号，表明其动力控制系统出了问题，只能平动而不能进行高低调节。

“问题倒是有点麻烦了，”路易斯对艾伦说：“我们先得进入地球大气层，把冯凯的飞船吸入自己的维修舱内，然后进行分解并重塑其外壳。再把各种配件装上去。

此外，其动力控制系统出问题，也需要进行复杂的电路分析与元器件代换。但这些在大气层中搞不了。我们先把他们的飞船带出地球大气层再说。”

“把他们的飞船带出大气层后才进行维修是对的，问题是我们这种大型飞船不合适进入地球大气层里。

一来，对大气的扰动作用非常大，对地球人及其建筑来说，也是一种灾难性破坏。

二来，我们也不能正常速度进入地球大气层的。否则因大气对大型飞船的阻力非常大，高速冲进大气层，必然产生严重的冲击波，这对地球人来说，也是局部的毁灭性灾难。

可低速进入大气层，也因受大气的阻力影响，升降幅度也较难控制。

一句话，低速进入，下降与上升困难大。

弄不好就被地球大气层滞留，无法返回太空了。”艾伦有些为难。

“这我也知道。”路易斯无何奈何地说：“但又有什么办法呢？小型飞船虽能进入，但进入了也起不了什么作用。

只能把人员撤回来。但按我们太空人的规定，不允许把我们的太空飞船留给地球人，得把他们的飞船销毁。这样虽可以，只怕冯凯不答应。”

“但为了一个小型飞船，让大型飞船去冒险，不值。”

“我们还是大胆地试试吧。”

路易斯斩钉截铁地说：“我们可以阶梯型控制速度，忽快忽慢地保持一定速度冲入大气层，迅速把冯凯的飞船吸进维修舱并提速冲出大气层。”

“那我们从哪个部位进入地球大气层呢？”艾伦问道。

“我看应从高维度区域进入，也就是南极或北极。那儿地球居民少，估计对地球表面的损害也较少。”

“托马斯刚才发来信息说，他们刚才抓了两个地球人并已返回北极圈内。”

“这个冯凯，整天给我们找麻烦，”路易斯有些心烦：“他研究地球人着迷了，一点也不考虑安全。