还有五天就马上要过春节了，皇雅国际工程也顺利的完成了赵翔云给出的预期任务。由于赵翔云陪蔡亚楠去了没有来工地，根据他以前交代的办法，赵翔麟和胡中海对工人们进行说服动员工作后，大部分的工人都愿意留在深圳过年，但还是有四百多人要返回家乡和亲人团聚。这在赵翔云连续几次在家乡招工总共一千多人中，占有比例为差不多三分之一。

翔龙客运公司为保证车站正常运转，按照计划将这批返乡工人分成三批送回家乡，今天为最后一批。这最后一批工人们回到家乡后，还有两天的时间和家人们一起采购过节年货。当然这些也是赵翔云之前就计划好的，目的就是让这些工人怀揣大把钞票回家采购年货，好在家乡进一步的造成有利影响，为明年龙岗中心城项目大量招工造势。

天不见亮的时候，翔龙客运公司的四辆大巴车就开进了皇雅国际工程工地。因为这四辆大巴车的司机的家属都在深圳，他们都是要回到深圳过年的，要早早的接了准备了一晚的工人们提前上路，目的是争取在五天的时间内赶回来。

工人们用最短的时间，将这两天的深圳采购的稀罕物品和自己的行礼装上车，然后坐上车等待车队出发。

翔龙客运公司有个习惯，就是当天的班车不管是在车站出发还是单位包车，他们都会形成车队上路，目的在路上有个互相照应。当时公路运输路上可不是很平安的，尤其是广西贵州地界内时不时的传来整车被抢的消息，让蒋家贵一度有随车配备保安的打算，他知道赵翔云的保安队个个都是武艺高强的练武好手，但由于运输压力实在是紧张，所以这个打算没有实行，不过要求司机们不管出发先后，一定要在广东境内前等后追形成车队，路途上不管遇到什么情况不许停车开门。也许是运气不错，翔龙客运公司川西南客运线路，从首班车开出到现在都没有遇到过车匪路霸的光顾，所以还没有经历过被抢劫事件。

车队等到一位特殊旅客上车后，便发车出发上路。这位特殊的旅客就是小若，私自从香港跑回来的小若。

蔡家旺和夏冬春将小若送到香港蔡老二蔡耀祖那里后，将小若的身份证和旅游证都给没收了，小若无法回到深圳李贵也无法去香港，便会阻止了小若和李贵的见面。他们以为这样时间会慢慢冲淡这对小情人的感情，从而达到拆散这对不合适的鸳鸯的目的。为了防止还没有分开多久的小若和李贵的见面可能，蔡家旺甚至要求弟弟夫妇俩在春节回来团聚的时候都不得将小若给带回来，他们不想给李贵和小若有任何见面的可能。

但蔡耀祖和珍妮俩对大哥大嫂的做法并不赞同，尤其是珍妮这个英国来的洋妞更是不耻于蔡家老大夫妇的做法，在小若去他们家后，公然鼓励小若和李贵用电话联系，使得这对苦命鸳鸯不仅没有因为距离而冲淡感情，反而因为长期不能见面思念更为迫切。

在得到蔡家旺春节不让小若回来的电话通知后，珍妮便将这事儿告诉了小若。小若在得知父母连春节都不准她回家后，抱着二婶哭得个天昏地暗。小若央求二叔二婶想办法让她回深圳，她甚至提出让二叔找关系让她偷渡回来，可见小女孩想见情郎的心思多么的迫切。同情侄女和李贵的遭遇的珍妮也流着泪要求丈夫给小若想办法，蔡老二便花费了不少的钱拜托关系给侄女办了个香港居民身份。虽然香港一直以法律健全著称，但不管什么样的地方都会存在黑暗，蔡耀祖是蔡家事业在香港的代表，要给小若搞到一张合法居住证也不是很困难的事情。

小若回来了，当然这一切都是在暗地里进行的，连蔡珍珍都不知道。当小若出现在李贵眼前的时候，可怜的小男人连续搓了十几遍眼睛，并在大腿上掐了好几把才确认这不是梦，小若回来居然连李贵都没有告诉。

在知道小若是偷偷的溜回来的后，李贵可不敢让小若呆在深圳，他提出让小若跟他一起回成都过春节。小若就是想和情郎呆在一起，李贵想带她回家和未来的公公婆婆一起过春节，这在小女孩的心目里可就有了别样的意思，她当然毫不犹豫的就答应了。由于李贵要在工地组织家乡人返乡，所以他决定在最后一批工人上车后才去买机票，那时候坐飞机还是高级玩意儿，深圳飞成都的机票还算好买。

可是小若在听到这些返乡的工人都是李贵的家乡人后，便一定要李贵陪她和这些李贵的老乡一起坐长途车回家，小女孩心里一直对李贵的家乡向往不已。这些都是李贵在追求小若的时候对这个单纯的小女孩洗脑的结果，小若想跟李贵回到九门村看看这个世代习武的美丽山村，还有那一路的风景和坐飞机感受不到的慢慢走近情郎家乡所带来的悸动。

拗不过小若的李贵答应下来，好在这最后四辆车座位不是太紧张，李贵找蒋家贵调整了一下便将小若给捎上了，他有这个特权，因为他是赵翔云的外甥。李贵答应和小若一起坐车回家还有个小九九，那就是他可以在路上抽空过一把车瘾。李贵是退伍兵有驾照会开车，在赵翔云将市府二办的几辆车买下来后，他没有开几天车子就被成立起来的翔龙客运公司收走了。再说长途汽车的驾驶乐趣哪里是市区驾驶可以比拟的，男子汉骨子里的豪情就需要在那漫漫路途中展现，李贵喜欢享受那冲向终点带来的刺激，尤其是在车上还有自己的爱人的时候。

车队一路浩浩荡荡的穿行在三二一国道线上，好没有出广东地界的时候，翔龙客运公司的其它车子已经追赶上来了，这是翔龙客运公司的规定。车队还在广东地界慢速行驶等候公司车站发出的班车的时候，李贵已经和司机交换开了好几次熟悉汽车驾驶，他要尽快的熟悉这辆车的车况和性能，为后来在山区驾驶做准备。李贵是当兵退伍的男人，他和他的战友们一样，喜欢开着车子在山区那蜿蜒盘旋的山路上飞驰，长途汽车上几乎没有女驾驶员，因为那只是男人才愿意享受的驾驶乐趣。

经过一天一夜的奔驰，车队进入了贵州高原山区，这时候李贵已经和驾驶员换了回来，老实的坐在小若的身边，抱着一直不肯睡觉的心爱的女孩小声说话。昨天一直是晴天，凌晨后路面有些结霜，李贵虽然爱冒险喜欢追求刺激，但他还不敢拿一车人的生命来开玩笑，车上还有他的爱人呢。

南中国的一月下旬是最寒冷的时节，高原山区气候让路面更容易受到霜冻的影响。车队已经互相招呼好一起给车轮套上了防滑铁链，驾驶员打起精神小心的驾驶着保持车队车距，到了天亮后他们即将进入公司驾驶员中转站，这段路算是今年他们驾驶的最后一段危险行程。

在三二一国道上行驶的大多都是长途车子，凌晨还在路上行驶的车子就几乎全部是长途车了，并且因为马上就要过年，一路上的车也是很多，除了翔龙客运公司的车对外，另外还有很多奔驰在回家路上的人们，翔龙客运公司的十辆车的车队中间就参插了不少其它车辆，李贵所在的车子后面就是一辆重型货车，而前面也是一辆广州到重庆的长途大巴车。

李贵所在的车子原本是在车队的中间的，由于他在驾驶的时候疯狂了一把，将车子开到了车队的最前面。在车子更换了防滑铁链不久后，车队进入一条上山多弯公路地段。

长途驾驶的司机们都有一股拼劲，在一路上大家虽然不会盲目的追赶超速行驶，但暗中的较量不会停止。所以别看路况不是很好还有些结霜，但这些开惯了山区公路的老司机们的车速都不慢。

车匪路霸最喜欢在什么时候什么地方打劫，那当然就是人们最疲倦和车速最慢的时候。现在是凌晨时分人们都已经昏昏欲睡，这里是上山多弯坡道车速比较慢，并且因为路面结霜车速相应的降低了不少。原本就盘踞在这一段的路匪按耐不住过年前捞一把的心态，他们在这段上山路的下面入口的暗哨发现了翔龙客运公司的深圳牌照的十辆长途大巴车，信息被他们用不知道的方式传递到山上后，路匪们在这一行十几辆车前面放下了一条巨大的原木，他们要强行拦住车子进行抢劫。