151 日记逆推《天路》萌芽(求月票)(1 / 2)

躺床上了,王和平忍不住道:

“援朝,您这医术,也是绝了,能跟这么大的大领导处关系。看来黄医生眼光毒啊,就知道你厉害,才学了半年吧?”

王援朝不置可否,道:

“想不想进轧钢厂当司机?”

王和平哧溜从床那头爬了过来:

“真的?当然想啊!怎么不想!想的发疯啊!”

王援朝嫌弃道:

“多大的人了,还一惊一乍的,把被子里的热气都放跑了。”

本来,他是想等二哥车子学好了,找关系送进火车站的。

丘陵山岭间,偶尔看到一些小镇或城市,它们依山傍水,展现出一种与大城市截然不同的宁静与和谐。

有定量了!

这事儿,都不用找大领导打招呼。

不然,他不介意找姜必胜帮忙递两句话的。

而他们需要选拔队员,排练舞蹈,时间十分紧张。

在金城筛选一场即可。

难怪大家都想追求进步。

为什么描写的这么细致?

青稞酒酥油茶,哎哟妈呀,难道要他去大吃大喝了?

到时候摸摸云贵地区的代表性美食吧,创作任务还是比较艰巨的啊。

东北,自然就是金副团长去了。

这让王援朝想到了当初去奉天的火车上,碰到的奉天林业局的三人组合,也是领导带了一男一女两位下属。

王援朝要写工作日记啊!

委员和两个副团长都十分关心,这舞蹈排练,比歌曲难多了,何况是这么大规模的舞蹈?

正是这些默默无闻的铁路人,他们不畏艰险,不惧风霜,日以继夜地在崎岖不平的山地中铺设铁轨,架设桥梁,开凿隧道,他们的付出和努力,使得曾经看似不可能的任务变成了现实。

大领导看不出来?

但人家没提,他就当人家没看出来。

这四合院,轧钢厂的员工和家属最多,说话分量最大,王家为什么低调?在这没组织啊!

铁路的建设者们,他们不仅仅是工程师,更是艺术家,他们用钢铁和石头,创作出了一首首不朽的诗篇,让我们在行驶中感受到人与自然和谐共生的美好。

要是进了轧钢厂,还是司机,王和平有信心,叫四合院的邻居对他们家客客气气的拍马屁!司机司机,有车啊,能到处跑啊,谁不想拜托他王和平帮忙么?

而进了车队,他有他弟做靠山啊!他弟是大领导家的贵客啊!

在这广袤的大地上,一条铁路,如同巨龙般蜿蜒伸展,它勇敢地穿越了连绵起伏的丛山峻岭,将遥远的城市与城市紧密相连。

王援朝的工作日记,在铁路文工团是人尽皆知的秘密了。

从首都出发,沿着铁路南下,坐65小时的火车抵达柳城,在柳城筛选一批人手,然后走黔桂线,抵达筑城,在筑城再筛选一批,最后走刚接拢尚未正式通车的贵昆线,抵达春城,做最后一批选拔。

看,他王援朝还是在认认真真的创作的!

没有一字不落的抄袭,还要移植嫁接,还要深入一线,他可真是太难了。

这年头,会开车的,可是高级技术人才,各地儿抢着要的。有这本事在身,他甚至可以不用委托金团长帮忙。他自己就行!