院士出生地

谭家华院士，1946年4月16日出生于湖北宜昌。

宜昌市位于湖北省西南部，地处长江上游与中游的结合部、鄂西武陵山脉和秦巴山脉向江汉平原的过渡地带。

宜昌历史悠久，距今一二十万年前，清江流域就有“长阳人”活动。

宜昌远古属西陵部落，夏商时为古荆州之域，春秋战国时为楚国西塞要地，建有城邑。

楚顷襄王二十一年，秦将白起“攻楚、拔郢、烧夷陵”，夷陵之名始见于史籍。

秦始皇置郡县，宜昌市大部分地域属南郡。

两汉时分属荆州南郡和武陵郡。

三国时大部地域始属魏，又属蜀，旋属吴。

晋置宜都郡，宜昌之名始见于史籍。南北朝时宋、齐皆与晋同，梁改宜都郡为宜州，西魏改为拓州，后周改为陕州。

隋大业三年改陕州为夷陵郡。

唐初改夷陵郡为陕（硖）州，天宝初又改为夷陵郡，乾元元年复改陕州。

五代时，陕州与荆州、归州为南平国。

北宋复称陕州，元丰年间改“陕”为“峡”。

元升峡州为峡州路。

明改峡州为夷陵州。

清顺治五年，改“夷陵”为“彝陵”，雍正十三年，升彝陵州为宜昌府。

1949年7月16日，宜昌城区解放，11月15日，今宜昌市全境解放。1992年，宜昌地市合并，实行市领导县的体制。

2001年，撤销宜昌县，设立夷陵区，至此，宜昌市辖5区5县3市。

宜昌人文底蕴深厚，它是巴楚文化的重要发祥地，拥有丰富的非物质文化遗产。

如土家族的摆手舞、撒叶儿嗬等，这些文化遗产生动地展现了当地独特的民俗风情和文化传统。

宜昌的宗教文化也较为丰富，有佛教、道教、基督教等多种宗教在此传播发展，如古佛寺、天然塔等宗教建筑，承载着深厚的宗教文化内涵和历史价值。

宜昌名人辈出，屈原，战国末期楚国丹阳人，中国最伟大的浪漫主义诗人之一，也是我国已知最早的着名诗人和伟大的政治家，创立了“楚辞”文体，其代表作有《离骚》《九章》《九歌》《天问》等。

王昭君，南郡秭归（今湖北省宜昌市兴山县）人，汉元帝时以“良家子”入选掖庭，后远嫁匈奴呼韩邪单于，为汉匈两族的团结和睦做出了重要贡献，与西施、貂蝉、杨玉环并称为中国古代四大美女。

杨守敬，清末民初杰出的历史地理学家、金石文字学家、目录版本学家、书法艺术家等，有83种着作传世，名驰中外，代表作有《水经注疏》《楷法溯源》等。

出生地解码

湖北宜昌对谭家华院士的成长和成就有着多方面的潜在影响。

宜昌作为巴楚文化的发祥地，有着深厚的文化底蕴。

屈原、王昭君等历史名人的故事和精神在此地广为流传。

这种文化氛围可能在谭家华院士的成长过程中潜移默化地影响着他。

例如激励他追求卓越、胸怀天下。

培养了他的人文素养和家国情怀，为他日后投身科研、为国家作出贡献奠定了精神基础。

宜昌拥有一定的教育资源和教育传统，为谭家华院士的早期学习提供了必要的条件。

当地的学校注重培养学生的学习能力和综合素质，在基础教育阶段为他打下了坚实的知识基础，使他能够顺利地进入高等学府深造，为日后的科研之路做好了准备。

宜昌地处长江边，是重要的交通和水利枢纽，有着“世界水电之都”“三峡门户”的美誉。

这样的地域环境使谭家华院士从小就对水利、船舶等相关领域有更多的接触和了解，激发了他对船舶与海洋工程的兴趣，为他日后选择在该领域深耕埋下了种子。

宜昌人民勤劳、坚韧、勇于创新的精神特质，也会在谭家华院士的成长中产生影响。

在面对科研难题时，这种精神可能促使他不畏困难、坚持不懈地进行探索和研究。

同时，宜昌在经济发展和社会建设中展现出的进取精神，也激励着他在自己的专业领域不断创新，为推动行业发展贡献力量。

院士求学之路

1964年9月，谭家华就读于上海交通大学船舶制造系船舶结构力学专业，1969年7月毕业并获得学士学位。1993年—1994年，谭家华赴日本横滨国立大学做访问学者。

求学之路解码

谭家华院士的求学经历，在他后来成为院士的道路上起着至关重要的作用。

谭家华在上海交通大学船舶制造系船舶结构力学专业学习，使他在船舶领域打下了坚实的理论基础。

船舶结构力学作为船舶工程的核心学科之一，涵盖了船舶结构设计、强度计算等关键知识。

这为他日后从事船舶与海洋工程科研工作提供了专业支撑，让他能够深入理解船舶的结构原理和力学特性，为解决复杂的工程问题提供了知识储备。

上海交通大学严谨的学术氛围和教学体系，培养了谭家华院士科学的思维方法和研究能力。

在大学期间，他需要通过课程学习、实验操作、课程设计等多种方式，锻炼自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。

这种学术思维的培养为他后续开展科研工作奠定了重要的思维基础。

上海交通大学在船舶与海洋工程领域拥有丰富的学术资源和行业联系。

谭家华院士在求学过程中，有机会接触到该领域的前沿知识和最新研究成果。

这拓展了他的行业视野，让他了解到船舶行业的发展趋势和需求，为他日后确定研究方向和科研重点提供了重要的参考依据。

谭家华赴日本横滨国立大学做访问学者，使他能够直接接触到当时国际上先进的船舶与海洋工程技术和研究理念。

日本在船舶制造和海洋工程领域处于世界领先地位。

在访学期间，他可以学习到日本在船舶设计、制造工艺、海洋资源开发等方面的最新技术和研究成果。

他将这些国际前沿知识带回国内，为他在相关领域的研究提供了新的思路和方法。

访学经历让谭家华院士有机会与日本及其他国家的顶尖学者和科研人员进行交流与合作。

通过参与国际学术会议、科研项目合作等活动，他能够与国际同行分享自己的研究成果。

同时，他也能借鉴他人的经验和方法，这不仅提升了他在国际学术界的知名度，也为他日后开展国际合作研究奠定了基础。

这有助于他整合国际资源，推动我国船舶与海洋工程领域的国际化发展。

在日本横滨国立大学的访学过程中，谭家华院士置身于不同的学术环境和科研体系中。

这促使他不断思考和探索，激发了他的科研创新能力。

他可以学习到日本高校和科研机构先进的科研管理模式、创新机制和实验技术。