几个小时,足够让“乌江”号潜航数十海里了。
其实,最多只需要3个小时,“乌江”号就能够离开布兰皇家海军的反潜搜索区域,然后就能够把速度降下来。
一直高速航行,不但会有很大的噪音,还会消耗更多的电能。
虽然做为当今最强大的大型攻击潜艇,“南江”级在设计的时候不惜工本,装载总质量超过500吨的固态锂离子蓄电池,从而获得近乎变态的潜航性能,但是并不等于能一直在水面下航行,而且高速航行所消耗的电能要比正常巡航多得多,所能潜航的距离与潜航的时间都短得多。
在理论上,如果以33节的最快设计速度航行,只需要8个小时就将用光蓄电池里面的全部电能。
如果把潜航速度降低到6节,能潜航800多个小时,潜航距离更是能达到惊人的5000海里。
显然,对潜艇艇长来说,在什么时候快速航行,在什么时候慢速航行,是一门必须得掌握的学问。
这也是现代潜艇作战的关键战术。
要说的话,任何一艘大型攻击潜艇都会在进入巡逻海域,也就是进入战备状态之前,在相对较安全的海域,以通气管状态航行数十个小时,或者在海面上航行十几个小时,用燃气轮机为蓄电池充电。
只要条件允许,任何一位艇长都会以潜航状态完成巡逻任务,在离开巡逻海域,也就是在返航途中再上浮充电。
简单的说,就是尽量避免在危险巡逻海域上浮。
大部分情况下,一艘大型攻击潜艇执行战备巡逻的时间都不会超过30天,一般回控制在28天,也就是4个星期以内。
正是如此,“南江”级在设计的时候,海军才提出了6节5000海里,也就是830个小时的潜航时间。在扣除28天的战备巡逻时间之后,还有大约15的剩余电能,能够让潜艇离开危险海域。
只是这次,“乌江”号没有离开巡逻海域。
在快速潜航了3个小时,也就是跑出了差不多100海里之后,冉文强下令减速,而且立即进行了一次满舵转向。
接着,又放出拖拽声纳,以较低速度航行了一个多小时。
在确认后方没有异常的噪声,也就是没被其他潜艇跟踪之后,冉文强才下令收回了拖拽声纳,并上升到潜望镜深度,释放出超低频通信电台的天线。
这套电台是潜艇上最重要的通信设备。
道理也很简单,只有超低频电台发出的超长波信号,才能够穿透海水,把电文发给海面下的潜艇。
可惜的是,超长电磁波的穿透能力也非常有限,对潜艇的潜航深度有明确限制。
通常情况,潜艇执行巡逻任务的时候,会每隔2到4个小时上浮一次,并且释放出通信天线。
此外,超低频电台的通信效率非常低,
为此,发送的通常是一些指令性电文。
如果需要发送复杂电文,往往会用超低频电台发出指令信号,在潜艇上浮,至少是把通信桅杆伸出海面后,再通过其他手段,特别是通信卫星,跟潜艇进行联系,特别是发送复杂命令。
这套办法听起来很复杂,不过能够有效的保护潜艇的隐蔽性。
在有重大事情发生的情况下,也是通过超低频电台来发送相关的指令。
这次也是如此。
用了十多分钟,才接收了第一封电报。
跟之前的判断一样,布兰王国已经在几个小时之前,也就是留守官兵炸毁港口基础设施之前,正式向帝国宣战。
在那之前,由3艘布兰战舰搭载的作战部队就已经搭乘直升机与快艇进入斯卡帕湾。
也就是说,布兰王国其实是不宣而战。
当然,这也说明了一个问题。
那3艘驱护舰为什么要冒险逼近斯卡帕湾,而不是在相对安全的外海搜寻潜艇。
这让冉文强很感慨,因为他要是早点下手的话,那3艘驱护舰搭载的突击部队根本就不可能进入斯卡帕湾。
只是,这又能如何?
哪怕击沉了那3艘布兰战舰,也无法阻止战争爆发,而且同样得进行机动规避,没办法去接应留守的官兵。
不过,这么安排也有试探的意图。
显然,布兰皇家海军没料到,帝国海军留下了一艘大型攻击潜艇,或者是在想到之后没有做相应部署。
等到产生警觉,把反潜直升机派来的时候,就已经晚了。
关键还有一点。
那3艘驱护舰搭载的直升机负责运送突击队员,没执行反潜搜索任务,也就需要由后方的航母安排反潜直升机提供掩护。
显然,很有可能是在相互配合的时候出了问题,没有能够衔接上!
果真如此的话,这是一个非常严重的失误。
这同样解释了冉文强的另外一个疑问。
布兰皇家海军认为能够通过偷袭一举拿下斯卡帕湾,因此没有派潜艇过来,更别说最先进的“特拉法尔加”级。
不出所料的话,布兰皇家海军的几艘大型攻击潜艇,或许全都去了陆心海,去封锁帝国海军控制的亚历山大港。
随后,“乌江”号把通信桅杆伸出了海面,接受通信卫星发送的信息。
这里面就有来自陆心海分舰队的作战命令。
找机会返回奥克兰群岛,准确说是去群岛北面海域,在明天夜间接应从斯卡帕湾撤离的官兵。
显然,分舰队司令部对部署做了调整。
不过,这也从一个方面表明,留守斯卡帕湾的官兵顶住了布兰突击部队的攻击,不过肯定守不住军港。
时间非常紧迫,如果“乌江”号无法及时返回,那几十名官兵将走投无路。
只是,这也意味着,“乌江”号必须以身犯险。
其实,收到这份署名“陆心海分舰队临代司令官”的电文时,冉文强立即搞明白了李深智将军的意思。
“乌江”号仍然编在北夕落洋分舰队里面,因此不用听从陆心海分舰队的指挥,哪怕陆心海分舰队临代司令官同时还是北夕落洋分舰队司令官,可职权不同,所以这道电令不具有强制效力。
李深智这么做,其实是由冉文强根据实际情况决定。
如果风险太大,就别去冒险。
可惜,在留守的官兵中,有40多名是“乌江”号上的官兵,而冉文强绝对不会抛弃自己的兄弟。