第130章 关键因素(2 / 2)

帝国争霸 闪烁 2301 字 6个月前

这比原定计划整整晚了7年!

只是,出口的不再是e-3a,而是改善了信号处理能力的e-3b,准确的说是e-3b的出口型号。与纽兰空军的e-3b相比,出口给梵罗国的e-3bi保留了完整的对空探测能力,只是减少了2套数据通信设备,增加了语音通信频道,并且增加了专门的空勤军官休息舱,以便适应梵罗空军的特殊要求。

原因也很简单:梵罗空军的主力作战飞机,除了在新历140年之后引进的f-15与f-16系列之外,其他的作战飞机都没有配备数据链,依然是由指挥员通过语音通信设备下达作战指令。

此外,梵罗空军没有为其他作战飞机增加数据链设备的安排。

要说的话,梵罗空军一直没有升级改造现役作战飞机的传统。

其实,这也是“常态”。

几乎所有出口梵罗国的武器装备,都需要进行改进,才能为梵罗军队所用。

拿陆军的主战坦克来说,梵罗国自研的“阿琼1”其实就是采用了柴油发动机,并且缩小了一圈,把战斗重量减轻到44吨的1。“缩水”的主要原因,其实是梵罗国境内的公路桥梁的通行能力几乎都在45吨以内,也就必须把主战坦克的重量控制在45吨以内,不然没办法进行战场机动。

由此导致的结果是,“阿琼1”的防护性能就连第二代的60a3都比不上!

到了“阿琼2”,梵罗陆军放开了重量指标,提高到了1a1的水准,而且用上了从纽兰共和国引进的120毫米滑膛炮。问题是,梵罗陆军坚持采用柴油发动机,最后选择布兰王国为“挑战者”开发的动力系统,并且坚持在本土生产。结果是,因为国产动力总成的性能指标一直没有达到要求,所以“阿琼2”在研制了近10年之后,依然只有10多台样车,没有人知道能在什么时候量产。

当然,梵罗空军也好不到哪里去。

在获得了f-16a/b之后,梵罗空军原本能引进f-16c/d,甚至可以购买生产线,从而在本土生产。只可惜,不知道是哪根筋出了问题,梵罗空军坚持使用国产轻型战斗机,还要求比f-16a/b更便宜,也就是更小的战斗机,因此放弃f-16a/b使用的f-100发动机,转而选择f/a-18a/b使用的f-404发动机为lca,即“先进轻型战斗机”的动力。研制了几年,这种战斗机连图纸都没有出全!

不过,e-3bi确实大幅增强了梵罗空军的作战能力。

到大战爆发前,梵罗空军就已获得6架e-3bi,另外2架也已经完成总装,在测试之后就能交付。

此外,纽兰空军还在梵罗国部署了4架更先进的e-3c。

其实,这些e-3c原本计划卖给布兰王国,只是受到迢曼帝国的阻挠,以及布兰皇家空军无法提供相应的保证,即禁止迢曼空军的人员接触使用e-3c,所以在纽兰当局一直没有批准出口合同。

结果就是,生产出来的10架e-3c全都交给纽兰空军使用。

跟e-3b相比,e-3c主要增强了电磁对抗,也就是抗干扰的性能,增加了几套用来联系地面指挥部的通信设备。

纽兰空军的4架e-3c部署在梵罗国南部地区,主要任务是监视迪戈基地。

主要威胁,就是那6架e-3bi。

其实,这也是帝国空军向巴铁增派4架“侦-29c”的关键原因。

在随后的战斗当中,2架“侦-29c”让梵罗空军出动的2架e-3bi成了睁眼瞎,全程没能发挥应有的作用。

等到梵罗空军反应过来,并紧急增派2架e-3bi的时候,空战已经进入到收尾阶段。

在“指-8c”与“侦-29c”的协助下,巴铁空军100多架战斗机,不但顶住了梵罗空军的近千架战机,还在大约2个小时的战斗当中,取得击落敌机86架,自身无一损失的辉煌战果。

当然,“无一损失”其实是宣传用词。

在当天凌晨的空战当中,巴铁空军至少有11架战斗机在空战当中被梵罗空军的战斗机击落,此外还有17架战斗机在返航途中坠毁或者是在返航之后报废,总计有22名飞行员在战斗中牺牲或失踪。

跟取得的战果相比,巴铁空军的损失完全可以接受。

按巴铁空军提供的战报,在击落的86架敌机当中,至少有34架是f-15a/b,还有28架是f-16a/b。关键是,还有数十个战果无法确认。那些敌机全都是巴铁战斗机用中程空空导弹,在视觉距离之外击落,而且全都坠毁在梵罗国的境内,没办法取证,只有飞行员的单方面证词。

不过,最为重要的,其实是粉碎了梵罗空军的首轮突袭行动!

梵罗空军出动了近千架作战飞机,肯定打算通过第一轮空中打击,彻底摧毁巴铁空军与防空系统,夺取战场制空权,然后通过空中打击摧毁巴铁的边境防线,再协助地面部队攻入巴铁境内。

按照这套战术,梵罗军队能够全程掌握战场主动权。

只要推进迅速,甚至有望赶在梁夏帝国的援军到达之前,打下巴铁的首都伊堡,以及头号港口城市卡拉奇。

从战略的角度来看,占领这两座城市,基本上稳操胜券。

当然,关键就是第一轮空中突击。

不然的话,梵罗空军也不会一口气出动一大半作战飞机!

可惜的是,在巴铁空军的强势阻击下,特别是在前出夺取制空权的f-15a/b与f-16a/b机群被击溃后,跟在后面的攻击机群失去掩护,几乎都在遭到巴铁战斗机拦截之后,提前丢掉了炸弹。

少数几个不怕死的机群,也在进入巴铁领空前被巴铁战斗机击落。

这里,还有一个非常关键的因素。

在9月份,巴铁空军获得了1500枚kk-12a中程空对空导弹,还对“战-10ap”进行了改进,主要是更新了火控雷达的软件系统,并加装了数据链设备,由此获得使用kk-12a的能力。

帝国空军的“战-10”系列战斗机也在做类似的改进。

也就是拥有性能先进的kk-12a,巴铁的“战-10ap”才能在空战当中,战胜性能更加强大的f-15a/b。要知道,kk-12a能够拦截60千米外的战斗机,而f-15a/b使用的ai-7f“麻雀”导弹,对战斗机的拦截距离往往连30千米都没有。更何况,f-15a/b机群全程遭到电磁压制。

其实,梵罗空军的很多攻击机就是在遭到电磁压制,无法获得准确的战场信息之后,放弃了突击行动。

不要看梵罗飞行员的技战术能力不怎么样,可是在生死抉择面前,那是非常的精明。