显然,南方次大陆这边的情况也一样。
在17日凌晨,也就是第十七装甲师发起进攻之后,临时增派的,直接隶属于师部的第1717特种工程营就已开动,抢在主力部队的前面出发。只不过,在几个小时之后就被主力部队超越。
该营的任务就是把通往杰伊瑟尔梅尔的沙漠道路改造成战地公路。
按照计划,这条战地公路最快能在27日,最迟在30日就能完成,然后能以每日不低于300车次,也就是6000吨的日运送量向杰伊瑟尔梅尔输送作战物资,而这差不多是第十七装甲师日均消耗物资的三分之二。
至于另外三分之一,就只能由直升机与运输机空运。
正是如此,就算在22日占领了杰伊瑟尔梅尔,第十七装甲师也只是派出先头部队向东推进。
为了避免过早的跟梵军主力部队遭遇,付卫民还专门叮嘱了先头部队的指挥官,控制好行军速度。
必须得说,付卫民的担忧并不是没有道理。
在焦特布尔有梵军中央军的十几个师,其中肯定有几个是王牌装甲师,战斗力绝对不容小觑。
关键还有,在杰伊瑟尔梅尔沦陷之后,梵军肯定会从焦特布尔抽调一部分作战部队,北上增援珀洛迪,守住这座军事价值巨大的小镇,阻止第十七装甲师无法由此北上攻打位于德城东边的比卡内尔。
此外,空军提供的侦查情报也已证明,早在19日,就有一支梵军装甲部队离开了焦特布尔。
因为距离珀洛迪还有200多千米,所以就算第十七装甲师的先头部队全速突击,也无法赶在梵军之前到达。
何况,在珀洛迪与杰伊瑟尔梅尔之间,还有由梵军把守的博格伦。
结果就是,从杰伊瑟尔梅尔到博格伦的100多千米,由5个营组成的先头部队足足走了3天,在25日下午才到达。
只是,随后发生的事情让先头部队的官兵大吃一惊。
在先头部队为进攻做准备的时候,博格伦的镇长来到阵前告诉前线指挥官,驻守在此的梵军在3天之前就已经撤离,全都去了珀洛迪,而留在镇里的全都是老幼妇孺,希望帝国军队能网开一面。
梵军竟然不战而退!?
在占领博格伦之后,前线指挥官联系了付卫民,提出梵军很有可能死守珀洛迪,先头部队应该尽快赶过去。哪怕没办法击溃珀洛迪的梵军,也能够拖住梵军,为接下来强攻珀洛迪创造有利条件。
可惜的是,付卫民没有答应,反到让先头部队留在博格伦等待大部队赶到。
要说的话,付卫民的这个决定没有错。
梵军肯定会死守珀洛迪,而且打算在此跟第十七装甲师决一死战,而且在25日之前就已经有几个师部署到位。先头部队冲过去的话,哪怕是留在外围,没主动发起进攻,也有可能被梵军围攻。
关键还有,珀洛迪是杰伊瑟尔梅尔之后的又一块硬骨头。
虽然珀洛迪的防御部署远比不上杰伊瑟尔梅尔,毕竟在过去几十年里,梵罗国就没有遭到过军事入侵,但是进驻珀洛迪的是中央军的主力部队,而部署在杰伊瑟尔梅尔的其实是边防军。
就连第11装甲师与第34机步师,也是在不久之前才编入中央军,升级为主力部队,而且增派给第11装甲师的3个装甲营,全都来自中央军其他部队,包括M1A1在内的主战装备都是在大战爆发后才调派过来。要不然,第11装甲师与第34机步师在杰伊瑟尔梅尔的表现也不会那么糟糕。
显然,中央军与边防军的战斗力,根本不在一个层面上。
也就有足够的理由相信,攻打珀洛迪才是硬仗。
此外,这里面还有一个很关键的因素。
梵军至少从焦特布尔抽调了3个师增援珀洛迪,而且很可能都是王牌装甲部队,因此得在珀洛迪歼灭这3个师。
要是让这3支王牌部队溜掉,比如退回到焦特布尔,那么接下来攻打焦特布尔,就会遇到更大的麻烦。
不要忘了,焦特布尔是斋普尔南面最为重要的军事要塞,梵军必然会死守该地。
除非对作战计划做出大范围调整,不然第十七装甲师就得在拿下焦特布尔之后,才能进军斋普尔。
可见,不管有多大难度都得围歼珀洛迪的梵军。
在此之前,绝不能打草惊蛇。
结果就是,直到28日,第十七装甲师的主力,准确说是第171装甲旅与第174机步旅才到达博格伦。
要说的话,这个速度已经够快了。
不要忘了,战地公路在27日才修到杰伊瑟尔梅尔,而2个战斗旅只用了一天时间就完成了补给,并且行军100多千米。
随着主力部队到达,先头部队在28日夜间就离开了博格伦。
其实,组成先头部队的5个营全都来自第171装甲旅与第174机步旅,即冲在前面的也就是这2个旅。至于另外3个战斗旅,在28日的夜间才从杰伊瑟尔梅尔出发,比先头部队晚了大约1天。
当然,在此之前的几天里面,空军与陆航一直在轰炸珀洛迪。
大概是空中打击十分的猛烈,也跟之前的战斗有关,即在杰伊瑟尔梅尔就是通过猛烈的空中打击,让梵军主力部队丧失作战能力,所以在进军珀洛迪的时候,包括付卫民在内,没人想到会遭遇顽强抵抗,或者说没人认为,梵军能在遭受高强度空中打击的情况下,组织发起战役级别的反击行动。
自付卫民往下,第十七装甲师的官兵还犯了一个非常严重的错误,忽视了一个威胁更加巨大,只是之前没有在该方向露面的强敌。
没错,就是纽兰远征航空队。
正是如此,在28日的夜间,没有人想到,第171装甲旅与第174机步旅正冲向敌人精心布置的血海战场。