“我觉得挺好，每次回来都看女儿长大一点，有一种惊喜感。”，钟意雯抱起小公主宠溺道。

“走吧，我今天也早点休息，陪陪你们母女两。”，霍利扶着钟意雯的肩膀上楼了。

……

次日上午，收到了易安汽车CEO付强的信息，国际猎头那边搞定了设计师人选，约双方见面谈一下。

霍利看了设计师的简历。

弗兰克·斯蒂芬森，着名汽车工程师。

从事汽车设计行业30余年，曾在宝马、罗密欧、玛莎拉蒂、迈凯伦、法拉利等多个汽车品牌从事设计工作。

被称为这个时代最有影响力的设计师之一。

设计师是造车的灵魂。

必不可缺的一环。

国产车这几年迅速崛起，也离不开各大车企高薪聘请的国际设计师。

比亚迪的沃尔夫冈·艾格是前奥迪的设计师，长城的设计总监菲儿·西蒙斯是前路虎的设计师，吉利的设计师史蒂夫·西拉夫是前宾利的设计师，红旗的设计师贾尔斯·泰勒是原来劳斯莱斯的设计师……

有这些国际设计师的加入，国产车的外观设计直追世界一线水平。

不是说没有好的华人设计师，比如小米汽车的设计师李田，就是原来宝马的设计师。

汽车设计其实也是汽车工业底蕴的一种体现。

毫无疑问，国内和欧美、日本有一定差距。

霍利不看好短时间内能够培养出国际一流的华人设计师，所以只能让国际猎头去帮忙挖人。

以国际知名设计师为主导，华人设计师辅助完成易安汽车的首款车型设计。

就像比亚迪一样，追寻世界流行趋势的同时，融入一些中国元素。

霍利上午抽空看了一下弗兰克·斯蒂芬森的作品，非常具有创造力和未来性。

设计风格简洁实用，具有前瞻性。

他的设计优先考虑空气动力学和功能性，结合自然形式和形状创建一个有凝聚力的整体。

https://www.lwshu.cc。https://m.lwshu.cc